STRESZCZENIE
Przedstawiono rozwój stopów żarowytrzymałych na bazie niklu w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat oraz
wybrane parametry ich obróbki cieplnej. Dokonano charakterystyki materiałów stosowanych obecnie na elementy
turbin silników lotniczych oraz stacjonarnych turbin gazowych. Przedstawiono skład chemiczny wybranych
stopów na bazie niklu, podstawowe parametry obróbki cieplnej stopów oraz ich wpływ na strukturę.
Porównano warunki eksploatacji oraz wymagane własności stopów dla turbin lotniczych oraz stacjonarnych.
Scharakteryzowano parametry obróbki cieplnej stopu monokrystalicznego. Przedstawiono przykładowe schematy
obróbki cieplnej wybranych stopów na bazie niklu z uwzględnieniem technologii wytwarzania powłok
aluminidkowych. Określono wpływ parametrów obróbki cieplnej na rozmieszczenie pierwiastków w powłokach.
Słowa kluczowe
Stopy żarowytrzymałe, obróbka cieplna, powłoki żaroodporne.
SUMMARY
The development of Ni-base superalloys technologies during the some last decades and some parameters of
their heat treatment are presented. The characterisation of alloys used to make aero and stationary gas turbines
parts is described. The chemical composition of Ni-base alloys and an example how heat treatment influenced
on aluminide coatings structure are presented. The examples of parameters of heat treatment of CMSX-4
single crystal alloy are described. The scheme of heat treatment for IN 738 and Rene 77 superalloys with
aluminising process parameters are.
Keywords
Superalloys, heat treatment, high temperature resistant coatings.
1 Politechnika Śląska, Katowice
2 Wytwórnia Sprzetu Komunikacyjnego WSK-PZL Rzeszów
